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[轉載]很多人愛說輪框大 操控性好? 關閉[複製鏈接]

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發表於 2015-3-9 03:20 AM|只看該作者
如果j數加寬的話是穩定性變好,操控性變好的話輪胎的扁平比要變小
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blacksheep7877 該用戶已被刪除
17
發表於 2015-3-9 02:00 PM|只看該作者
車輛的操控性能從一開始的底盤設計影響最大。
底盤的轉向幾何與動態平衡調校,是操控的基礎核心。
輪圈與胎皮...有幫助改善操控,但效果有限。
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JEMJEM0822 該用戶已被刪除
18
發表於 2015-3-9 05:45 PM|只看該作者
改過,不過單純是為了好看@@不是操控前提
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2015-4-14 07:53 AM|只看該作者
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個人覺得如果車子其他部份都沒動的話!加大輪框只有曾增加油耗!
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發表於 2015-4-15 12:20 PM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
大框是好看且操控較好
但是油耗和換胎時就有差了喔




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solo00308 該用戶已被刪除
21
發表於 2015-4-15 01:09 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
胎變寬 變穩相對轉向性也會變比較差
框加大 不一定比小框來的重 這道是重點
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

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niscom 該用戶已被刪除
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發表於 2015-4-15 05:11 PM|只看該作者
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輪框變大,最直接的是扁平比變小,也就是輪胎高變低,在過彎時有助於輪胎的變形變少,減少側傾的比率,所以理論上會變安全,但這都是在路況很好的情形下的假設,若路況不好,扁平比低的胎很容易因為和輪框的高度不夠,而讓異物直接撞擊輪框,而輪框一旦變形,輪胎內的空氣可以一下子漏光,而造成危險!
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發表於 2015-4-15 07:36 PM|只看該作者
扁平比關係著讓舒適性降低,操控性提升,要好好衡量,荷包也是一個大問題
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發表於 2015-4-17 07:12 AM|只看該作者
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在台灣合法的狀況下
改輪胎並不會影響性能的表現
因為最高時速只能開到110KM/H
不會說你車裝15吋的可以開到時速110 裝18吋的卻開不到
還有現在的新車也都很敢配輪胎
有小車1.6的 配的是17吋輪胎
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