蘇花高喊卡 毛治國：建替代道路

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交通部長毛治國昨天宣布，爭議多年的蘇花高速公路興建計畫已決定「擱置」不再推動。 目前交通部規劃已近成熟，新的蘇花公路將分山線及海線推動，海線公路以改善生態及環保為主，另興建蘇澳至崇德段的山線公路，在明年下半年完成規劃，並進入環評程序。 毛治國昨天在新聞局政策說明會表示，山線的路線，與「蘇花高替代道路」的路線接近，雖未列入四年五千億的特別預算中，但擬於年度公務預算中，逐年推動施工，公路級別是二、三級道路，最多是快速道路。 劉揆曾於今年七月七日巡視花蓮，宣稱政府將對東部民眾訴求「一條安全回家的路」，當時就是所謂山區較危險路段，與昨天毛治國所提出山線蘇花公路接近，但真正的名稱，毛治國說，命名還未定案。 蘇花高的興建，在1990年，張建邦在交通部長任內即曾提出，並在2002年由行政院宣布同意辦理興建，總投資額約一千五百億元，隔年前行政院長游錫...

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