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[國際][四川造「貓熊空鐵」來了 充電一次續航4小時 最高時速可達60公里][中時電子報][2016-10-21][複製鏈接]

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發表於 2016-10-27 09:39 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 黄浩浩 於 2016-10-27 09:41 AM 編輯


9月30日,成都市雙流區,全球首條鋰電池動力包空鐵成功掛線。



空鐵車廂內部寬敞明亮。



工作人員調試空鐵。

...
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a2736395 四川來個大地震的話上面整條車箱的人都得死光!就這樣~  發表於 2016-10-30 06:13 PM
lawzz 蠻新穎的科技 雖然有的人認為不環保 但是也算是新的嘗試 不要因為想法不同就攻擊別人台灣人也是很多很差勁的人 不需要把每個人都認為是如此  發表於 2016-10-27 02:24 PM
黄浩浩 我每發文章總有名為chenwarehouse進來洗地板立帖為證!  發表於 2016-10-27 10:13 AM
chenwarehouse 感謝貴國邀約,但提及台灣時請勿加同胞,當中國人很丟臉的,中國人文明水平是世界級的丟臉,連貴國官方廣告都天天在宣導文明禮儀可見得...   發表於 2016-10-27 10:09 AM
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頭香
發表於 2016-10-27 11:54 AM|只看該作者
環保噱頭,其實並不環保
還要採用鋰電池,長期充放電能使用幾年?
電池還有能量衰減問題,用越久電越少
怎麼不採用軌道供電呢?
日本湘南單軌電車也採懸吊式軌道供電

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發表於 2016-10-27 12:18 PM|只看該作者
本帖最後由 西岸的来打酱油 於 2016-10-27 12:21 PM 編輯

為什麼還要用鋰電池呢?廣州有軌電車都用超級電容了。
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發表於 2016-10-27 12:31 PM|只看該作者
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 12:18 PM
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為什麼還要用鋰電池呢?廣州有軌電車都用超級電容了。

我也不知道 可能是方案就是這樣設計的吧!
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發表於 2016-10-27 12:32 PM|只看該作者
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支那的電池會爆炸..

去坐這東東簡直是在向死神挑戰






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黄浩浩 矮黑族 我說你一生聲井蛙 你敢應我嗎?  發表於 2016-10-27 12:36 PM
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發表於 2016-10-27 12:55 PM|只看該作者
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本帖最後由 chevylin0802 於 2016-10-27 01:01 PM 編輯
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 12:18 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

為什麼還要用鋰電池呢?廣州有軌電車都用超級電容了。
...
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發表於 2016-10-27 01:04 PM|只看該作者
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chevylin0802 發表於 2016-10-27 12:55 PM
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安全性的顧慮還是要擺第一位
電容的原理在於它具備充放電的能力
而放電過程當中

其實任何儲存電能的器件都是充放電的啊。
...
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發表於 2016-10-27 01:15 PM|只看該作者
本帖最後由 chevylin0802 於 2016-10-27 01:19 PM 編輯
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 01:04 PM
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其實任何儲存電能的器件都是充放電的啊。
按照中國南車的說法,電容儲能應該是更好的。因為充電速度快, ...
...
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發表於 2016-10-27 01:24 PM|只看該作者
chevylin0802 發表於 2016-10-27 01:15 PM
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這點你可能想錯了
電池雖然充電時間不如電容快
但是電容卻是一種電壓與電流間呈非線性的微積分關係

原來你是指電壓穩定性
...
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發表於 2016-10-27 01:30 PM|只看該作者
本帖最後由 chevylin0802 於 2016-10-27 01:33 PM 編輯
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 01:24 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

原來你是指電壓穩定性
應該任何方案都有優勢和劣勢吧,IGBT剛出現的時候不也一堆人嫌,問題是逐步解決的 ...
...
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發表於 2016-10-27 01:49 PM|只看該作者
chevylin0802 發表於 2016-10-27 01:30 PM
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那個不同
IGBT的問題其實也一直都沒有完美的克服
只是線路上的解決方案讓它變得更穩定許多

並不清楚廣州有軌電車是怎樣應對電容的這種特性的。
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發表於 2016-10-27 01:54 PM|只看該作者
本帖最後由 chevylin0802 於 2016-10-27 01:55 PM 編輯
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 01:49 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

並不清楚廣州有軌電車是怎樣應對電容的這種特性的。
但我認為即使是外圍線路的解決方案,只要能解決問題 ...
...
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chevylin0802 發表於 2016-10-27 01:54 PM
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這些都是其次的事情了
事實上綠能大眾運輸在歐洲各國都很努力的在做
就只有台灣還很封閉

您所說的“綠能運輸”應該對應大陸語境中的“新能源運輸”吧?
...
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西岸的来打酱油 不是哦,你可以搜索一下廣州的圖片或者去youtube看看宣傳片,原來的老城區已經不是市中心了,現在廣州的經濟、文化娛樂中心是比較年輕的天河區。  發表於 2016-10-27 02:28 PM
chevylin0802 可以這麼說沒錯, 不過廣州那個老城市, 街道那麼窄, 再搞有軌電車不是死路一條嗎?  發表於 2016-10-27 02:03 PM

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發表於 2016-10-27 02:43 PM|只看該作者
本帖最後由 西岸的来打酱油 於 2016-10-27 02:44 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2016-10-27 01:54 PM
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這些都是其次的事情了
事實上綠能大眾運輸在歐洲各國都很努力的在做
就只有台灣還很封閉
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本帖最後由 chevylin0802 於 2016-10-27 03:27 PM 編輯
西岸的來打醬油 發表於 2016-10-27 02:43 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

廣州在保留有線電動公交車(據說是保護傳統)的同時還推廣電池電動公交,什麼都要用電來代替汽油,感覺中 ...
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西岸的来打酱油 可能還想要減少對石油的依賴,畢竟中國的石油大部分都需要進口。  發表於 2016-10-27 03:31 PM
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